2016年由杨峰创立的中国商业航天公司，乘中国向民间资本开放航天领域的政策东风，开发小型卫星运载火箭与卫星制造能力，定位为国有航天体系的民营替代。获经纬中国等1.2亿美元投资，瞄准 IoT、对地观测与通信星座驱动的低成本发射需求，试图建立从火箭发动机到卫星平台的端到端能力，兼顾政府订单与商业客户。但领域资本密集、技术复杂、周期漫长、监管依赖度高，夹在国家队与星际荣耀、蓝箭航天等更富有的民营对手之间，2025年烧尽资金。
深科技硬件中资本耗尽的教科书案例：九年烧掉1.2亿美元，仍未取得可持续收入或能解锁后续融资的技术里程碑。三重失败模式相互咬合。其一是技术开发地狱：航天工程的物理规律零容错——发动机推力不稳定、燃烧效率问题、结构质量分数优化、上升段振动、制导系统精度与遥测可靠性，任何一项挫折都需要6-12个月的重新设计、测试与再认证，每轮迭代耗资500-1000万美元；软件可以快速转向，硬件失败是存在性的——一次发射失败就摧毁18个月的工作与1500万美元硬件。公司很可能遭遇了试车台事故、供应商问题或集成故障，级联成多年延误。其二是监管关隘：尽管向民营开放，中国航天仍受严格管控——发射许可需民航局审批、频率分配靠工信部、发射场使用要与军方协调，每轮测试12-18个月的审批周期、要求不透明且目标随时移动；国有企业在发射档期与政府合同中享受优待，没有政治资源的 SpaceTy 在竞标中结构性劣势。其三是竞争钳形：上有资本与政治支持无限的航天科技/科工集团（长征系列），下有融资2亿+美元并成功入轨的星际荣耀、造出全球首枚甲烷入轨火箭朱雀二号的蓝箭航天，资金与里程碑双双落后。
垂直整合的「航天到 AI」公司：制造带星上 AI 处理的小型对地观测卫星，通过拼车发射部署，向中国企业与政府出售实时情报即服务。切入楔子是农业监测（作物健康、产量预测）——中国1.2万亿美元农业市场——再扩展到基础设施监测、灾害响应与智慧城市。不做 SpaceTy 式的资本黑洞：卫星是传感器网络，AI 才是产品，发射全部采购商业拼车（长征拼车、星际荣耀），避开上亿美元的火箭研发。技术护城河是星上边缘 AI 处理（下行成本降90%、实现实时告警）与基于中国地理训练的专有计算机视觉模型。这既发挥中国的优势（卫星制造供应链、AI 人才、政府数据合作），又绕开 SpaceTy 的致命伤（火箭研发地狱、监管瓶颈、资本强度）。
技术栈：星上边缘 AI 处理 / 中国地理专有视觉模型 / 拼车发射集成（长征/iSpace） / S3 影像存储 + Redis 缓存 / 监测仪表盘与 API 平台
死因是「资金耗尽」。深科技硬件中资本耗尽的教科书案例：九年烧掉1.2亿美元，仍未取得可持续收入或能解锁后续融资的技术里程碑。三重失败模式相互咬合。其一是技术开发地狱：航天工程的物理规律零容错——发动机推力不稳定、燃烧效率问题、结构质量分数优化、上升段振动、制导系统精度与遥测可靠性，任何一项挫折都需要6-12个月的重新设计、测试与再认证，每轮迭代耗资500-1000万美元；软件可以快速转向，硬件失败是存在性的——一次发射失败就摧毁18个月的工作与1500万美元硬件。公司很可能遭遇了试车台事故、供应商问题或集成故障，级联成多年延误。其二是监管关隘：尽管向民营开放，中国航天仍受严格管控——发射许可需民航局审批、频率分配靠工信部、发射场使用要与军方协调，每轮测试12-18个月的审批周期、要求不透明且目标随时移动；国有企业在发射档期与政府合同中享受优待，没有政治资源的 SpaceTy 在竞标中结构性劣势。其三是竞争钳形：上有资本与政治支持无限的航天科技/科工集团（长征系列），下有融资2亿+美元并成功入轨的星际荣耀、造出全球首枚甲烷入轨火箭朱雀二号的蓝箭航天，资金与里程碑双双落后。
累计烧掉约 $1.2亿美元（美元），2016 年创立，2025 年停止运营，存活 9 年。