自动驾驶明星：前 Google/Uber 无人车元老创办，福特与大众分别投资 10 亿+26 亿美元，估值 75 亿美元，团队 2000 人，L4 路测遍布 8 城。
2022 年 10 月福特直接宣布关闭：L4 商业化遥遥无期（每台车成本 40 万美元+），两家车企股东同时「止损」——烧了 37.5 亿美元没有产生一个可持续商业模式，2000 名员工原地解散。
放弃城市 Robotaxi：矿区/港口/高速干线的 L4 改装套件+远程安全员托管，封闭场景先盈利。
技术栈：线控改装套件 / 远程接管 / 调度平台
死因是「资金耗尽」。2022 年 10 月福特直接宣布关闭：L4 商业化遥遥无期（每台车成本 40 万美元+），两家车企股东同时「止损」——烧了 37.5 亿美元没有产生一个可持续商业模式，2000 名员工原地解散。
累计烧掉约 $37.5亿（美元），2016 年创立，2022 年停止运营，存活 6 年。