自动驾驶卡车明星：18 岁创始人 Alex Rodrigues，2021 年 SPAC 上市时估值 52 亿美元，与英伟达、US Express 深度合作。
L4 卡车商业化遥遥无期：技术达标但安全员成本、保险、远程运维让「无人物流」账算不平；2022 年资本市场转向，SPAC 股价跌 95%+，2023 年 5 月关闭，成为自动驾驶寒冬标志性事件。
不做公开道路 L4：在封闭矿区/港口做无人运输运营服务，按吨公里收费，场景封闭、责任清晰。
技术栈：L4 感知栈 / 车路协同 V2X / 车队调度
死因是「资金耗尽」。L4 卡车商业化遥遥无期：技术达标但安全员成本、保险、远程运维让「无人物流」账算不平；2022 年资本市场转向，SPAC 股价跌 95%+，2023 年 5 月关闭，成为自动驾驶寒冬标志性事件。
累计烧掉约 $2.17亿（美元），2016 年创立，2023 年停止运营，存活 7 年。