在拉美、非洲、东南亚复制 Carvana 的新兴市场二手车电商矩阵：透明车况、质检、金融、配送，瞄准尼日利亚、智利、印尼中产「有尊严地买车」的需求。巅峰时横跨六国，烧掉 1.7 亿美元，2020 年疫情冲击下被 Naspers 停止输血。
单体经济在六个市场同时失血：整备与物流吃掉毛利，还要和近乎零开销的地摊车商拼价格；建立信任需要重营销和线下布点，而低频复购与低金融渗透封死了 LTV。60-90 天库存压在利率 15-20% 的市场里，融资成本是刑罚；尼日利亚、阿根廷货币贬值一夜蒸发美元计价价值；进口限制与税改随时制造运营摩擦。最致命的是矩阵策略：六国同时做，每国都不成规模，密度、品牌、供应商议价权全都要不来。2020 年疫情需求崩塌、库存变毒资产，Naspers 拒绝继续注资。
让新兴市场独立二手车商职业化的 B2B SaaS+金融科技平台，TrustDrive 一台车都不持有：AI 定价与行情情报的库存管理软件、对接本地银行与 DFI 的车商库存融资池、集成本地放贷方的消费分期市场，外加车况报告、标准化检测与本地保险公司承保的质保信任层。洞察是问题不在消费者不愿向本地车商买车，而在车商缺工具、缺资本、缺信任基建。车商越大生意越好，激励天然一致。
技术栈：React + Node.js / PostgreSQL / ML 定价模型（XGBoost） / 本地放贷方 API 集成 / Twilio WhatsApp
死因是「单体经济模型」。单体经济在六个市场同时失血：整备与物流吃掉毛利，还要和近乎零开销的地摊车商拼价格；建立信任需要重营销和线下布点，而低频复购与低金融渗透封死了 LTV。60-90 天库存压在利率 15-20% 的市场里，融资成本是刑罚；尼日利亚、阿根廷货币贬值一夜蒸发美元计价价值；进口限制与税改随时制造运营摩擦。最致命的是矩阵策略：六国同时做，每国都不成规模，密度、品牌、供应商议价权全都要不来。2020 年疫情需求崩塌、库存变毒资产，Naspers 拒绝继续注资。
累计烧掉约 $1.7亿美元（美元），2016 年创立，2020 年停止运营，存活 4 年。